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1.2、廠區交通流向的設計

發布日期:2020-6-2 22:39:39 訪問次數:308

車輛轉彎時,應設計使司機駕駛位處于內圈位置,使司機視野良好,便于控制車輛。因此在設計廠區內車輛行駛路線時,應使車輛在轉彎時,司機位處于內圈位置。右行行道國家,司機位處于駕駛室內部,車輛行駛路線應設計成逆時針方向(圖3)。相反,左行道國家,司機位處于駕駛室右部,車輛行駛路線應設計成順時針方向(圖4)。

設計高效的車輛交通流向,應考慮下列因素:

●進出廠主通道應寬闊至足以滿足最長貨車的轉彎半徑需要;從效率和安全性方面考慮,    應使貨車向前駛入廠房,而不是后退進廠。

●進廠通道直角轉彎處,內半徑應至少8米, 外半徑應至少16米(圖5)。

●單向道路至少應4米寬;雙向道路至少8 米寬(圖5

●設計與貨車通道分開的員工專用道,即人行道確保安全。

●如設計的裝卸貨平臺不能滿足最高貨流量 時的需要,則應考慮設計足以容納所有等侯貨車的等候區。

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